코레일+ 앱 출시, KTX·SRT 예매 이렇게 바뀝니다 (9월 운임 10%↓)

KTX와 SRT를 한 앱에서 예매하는 통합 앱 ‘코레일+‘가 8월 3일 오전 9시부터 열렸고, 9월 1일 이후 운행하는 통합 열차 승차권은 8월 5일 오전 10시부터 이 앱과 코레일 누리집에서 살 수 있습니다.

국토교통부와 코레일·SR이 함께 발표한 고속철도 통합 운영에 따른 변화입니다. 앱만 바뀌는 게 아니라 9월부터는 요금과 적립 혜택도 달라져서, 기차를 자주 타는 사람이라면 지금 확인해 둘 게 몇 가지 있습니다.

무엇이 바뀌나 — 핵심 4가지

항목	지금까지	9월부터
예매	KTX=코레일톡 / SRT=SRT 앱	코레일+ 한 곳에서
운임	KTX가 SRT보다 약 10% 비쌈	KTX 운임을 SRT 수준으로 평균 10% 인하
마일리지	KTX만 적립	SRT 구간도 결제금액 5% 적립
환승할인	SRT↔일반열차 환승 시 미적용	일반열차 30% 환승할인 동일 적용

KTX에서만 운영하던 ‘온라인 특가’(운임 10~30% 할인)도 SRT 구간에 새로 도입됩니다. 좌석 공급도 늘어나 주말 기준 1만 7000석, 주중 1만 5000석가량 확대되고 수서역 출발·도착 좌석은 30%가량 늘어난다는 게 발표 내용입니다.

날짜별로 어디서 예매해야 하나

가장 헷갈리는 지점이 여기입니다. ‘내가 타는 날’이 기준입니다.

탑승일	예매처
~8월 31일 KTX	코레일+ 또는 기존 코레일톡
~8월 31일 SRT	기존 SRT 앱
9월 1일 이후(통합 열차)	코레일+ 또는 코레일 누리집 (8월 5일 10시 오픈)

즉 8월 말까지는 예전 그대로 쓰고, 9월 이후 표는 새 앱이나 코레일 누리집에서 사면 됩니다. 통합 앱을 설치·업데이트하지 않은 이용자를 위해 기존 코레일톡과 SRT 앱의 예매 기능도 9월 1일 이후 당분간은 함께 제공된다고 안내됐습니다.

SRT 회원이라면 ‘회원 전환’을 꼭 확인

혜택을 놓치기 가장 쉬운 부분입니다.

• 코레일 회원이었던 경우 → 통합회원으로 자동 전환
• SRT에만 가입했던 경우 → 웹사이트나 SRT 앱의 ‘통합회원 전환’ 메뉴에서 별도 동의·가입 절차 필요

전환을 하지 않으면 마일리지 적립이나 할인 같은 통합회원 혜택을 받지 못할 수 있습니다. 본인이 어느 유형인지 헷갈린다면 8월 5일 예매 오픈 전에 미리 앱에 로그인해 회원 상태를 확인해 두는 게 좋습니다. 양쪽에 모두 가입돼 있었다면 전환 후 계정이 어떻게 정리되는지도 앱 안내를 함께 확인하세요.

흔히 하는 실수

• 앱만 깔고 로그인·회원 전환을 미룬다 — 예매 오픈 직후 접속이 몰릴 때 전환 절차까지 하려면 자리 놓치기 쉽습니다.
• 8월 표를 코레일+에서 찾는다 — 8월 SRT는 여전히 SRT 앱입니다. 앱에서 안 보인다고 매진으로 오해하지 마세요.
• 회원 전환 없이 9월 표를 예매한다 — 통합회원이 아니면 적립·할인이 빠질 수 있습니다.
• 인하된 운임을 8월 표에 기대한다 — 운임 인하는 9월 1일 운행분부터입니다.

요금, 얼마나 아낄 수 있나

정확한 인하액은 구간별 운임에 따라 다릅니다. 다만 평균 10% 인하를 단순 적용하면, 편도 6만 원 구간을 매주 왕복하는 사람은 월 5만 원 안팎을 아끼는 셈이 됩니다. 여기에 5% 마일리지 적립과 온라인 특가(10~30%)가 겹치면 체감 절감폭은 더 커집니다. 다만 구간별 확정 운임표와 특가 적용 열차는 시행 시점에 맞춰 공개되므로, 실제 금액은 코레일 누리집·앱 공지에서 확인하세요.

정리 — 오늘 할 일 체크리스트

• 코레일톡 앱 업데이트(또는 코레일+ 신규 설치)
• 앱 로그인 → 회원 전환 필요 여부 확인(SRT 단독 회원이면 특히)
• 9월 이후 일정 있으면 8월 5일 오전 10시 예매 오픈 알림 설정
• 8월 탑승분은 기존 방식(SRT는 SRT 앱) 그대로 처리
• 자주 타는 구간이라면 9월 이후 온라인 특가·마일리지 적립 조건 확인

앱을 바꾸는 일은 5분이면 끝나지만, 회원 전환을 놓치면 할인과 적립이 통째로 빠집니다. 설치보다 로그인 확인이 먼저입니다.